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V型球阀按结构形式可分为哪几类?
发布时间:2018-07-18   点击次数:1201次

    V型球阀作为球阀的一种,是从O型球阀发展而来。其球体采用半球形式,球体上开有V形口,旋转阀杆带动阀芯转动,改变其与阀座的流通面积,可以对介质进行调节。关闭时V形口转入阀体内,球体和阀座可以保持密封状态,使其具有调节和切断两种使用功能。V型球阀阀体采用整体式结构,球体从阀体一侧装入阀体内,采用花键或销钉与阀杆固定,整体式阀体相对常规球阀二片式结构减少了介质外漏的可能,适用于高温介质。  

    V型球阀主要特点:  

    1、流通能力大,全开时几乎没有流阻,是同口径双座调节阀的2-2.5倍。  

    2、可调比大,可达200:1至300:1。  

    3、阀座采用软密封聚四氟乙烯时,可以达到零泄漏。  

    4、流量特性为近似等百分比。  

    5、转角行程为0~90°。  

    6、V形口与阀座之间具有剪切作用,适用于纤维,纸浆,含有颗粒介质的调节。  

    V型球阀按结构形式可分为以下三类:  

    一、浮动电动V型球阀  

    球阀的球体是浮动的,在介质压力作用下,球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上,保证出口端密封。  

    浮动气动球球阀的结构简单,密封性好,但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈,因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷。这种结构,广泛用于中低压球阀。  

    二、固定球球阀  

    球阀的球体是固定的,受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座,受介质压力后,阀座产生移动,使密封圈紧压在球体上,以保证密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承,操作扭距小,适用于高压和大口径的阀门。  

    为了减少球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度,近年来又出现了油封球阀,既在密封面间压注特制的润滑油,以形成一层油膜,即增强了密封性,又减少了操作扭矩,更适用高压大口径的球阀。     三、弹性球电动V型球阀  

    球阀的球体是弹性的。球体和阀座密封圈都采用金属材料制造,密封比压很大,依靠介质本身的压力已达不到密封的要求,必须施加外力。这种阀门适用于高温高压介质。  

    弹性球体是在球体内壁的下端开一条弹性槽,而获得弹性。当关闭通道时,用阀杆的楔形头使球体涨开与阀座压紧达到密封。在转动球体之前先松开楔形头,球体随之恢复原原形,使球体与阀座之间出现很小的间隙,可以减少密封面的摩擦和操作扭矩。  

    V型球阀按其通道位置可分为直通式,三通式和直角式。后两种球阀用于分配介质与改变介质的流向

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